常(cháng)見液壓系(xì)統流量(liàng)異(yì)常有(yǒu)哪些原因

　　液壓(yā)系(xì)統廠家介紹(shào)大家說，液(yè)壓系統中流量(liàng)出現異常的主(zhǔ)要表現有：

　　(l)因過(guò)濾器堵塞(sāi)等原因，使液壓泵供(gòng)油不足，液壓系(xì)統缺油，導緻工(gōng)作機(jī)構動作緩慢或(huò)不動作，造(zào)成執行機構運(yùn)動失靈甚至失(shī)控。

　　(2)液壓泵、液壓(yā)缸、液壓(yā)閥(fá)或壓(yā)力管(guǎn)路等(děng)處的洩漏，不(bú)僅白白(bái)增大耗油量，而且造(zào)成工(gōng)作壓(yā)力上不(bú)去(qù)，使工(gōng)作機構輸出力不足，洩(xiè)漏嚴重(zhòng)時甚(shèn)至形成不(bú)了壓力(lì)。

　　(3)流(liú)量的頻繁波(bō)動加劇(jù)了系(xì)統的振動(dòng)和噪聲，同時使(shǐ)過濾器的(de)過濾(lǜ)性能大幅(fú)度降(jiàng)低，結(jié)果油(yóu)液的(de)污染(rǎn)度不(bú)能控(kòng)制在預定(dìng)的水(shuǐ)平内，嚴重威脅(xié)液壓系統(tǒng)的正(zhèng)常運行(háng)。當流量(liàng)脈動較大時，将(jiāng)引(yǐn)起(qǐ)液(yè)壓沖擊(jī)，這是(shì)某(mǒu)些(xiē)液壓(yā)設備(bèi)損壞的主(zhǔ)要原(yuán)因(yīn)。

　　(4)當液壓系統(tǒng)中某些元(yuán)件的洩漏量過(guò)大時，液壓油的(de)壓力能轉(zhuǎn)化為熱能(néng)。若(ruò)散熱裝(zhuāng)置容量有限或者散(sàn)熱不良時(shí)，則液壓油的平衡溫(wēn)度(dù)升(shēng)高，造(zào)成短時(shí)間(jiān)内油(yóu)溫過(guò)高(gāo)，油的粘(zhān)度(dù)下降，進(jìn)一步(bù)增加(jiā)了洩(xiè)漏，導(dǎo)緻容積效率及(jí)整個系統效率(lǜ)顯著降(jiàng)低，并造(zào)成橡膠密封件(jiàn)、軟管等早期(qī)老化，喪失(shī)機能。

液壓系(xì)統中執行機構的運動速(sù)度(dù)應該滿足規(guī)定的速(sù)度範圍(wéi)，要求(qiú)在(zài)低速時(shí)不出(chū)現(xiàn)爬行現(xiàn)象，高速(sù)時不産生液壓沖擊;速(sù)度切換時(shí)平穩(wěn)，在變負(fù)荷(hé)情況(kuàng)下的速(sù)度變化(huà)要小等(děng)等。

　　根據(jù)實際液(yè)壓設備(bèi)現場(chǎng)使用情況(kuàng)的統計(jì)，液(yè)壓系統中(zhōng)的執(zhí)行機(jī)構經常出現的故(gù)障現(xiàn)象是：沒(méi)有運動，運動不(bú)穩定，運動方向(xiàng)不正确，運動速度不符合要求(qiú)，動作順(shùn)序錯亂(luàn)，力輸(shū)出不(bú)穩定(dìng)，爬行等幾(jǐ)種形式。這(zhè)幾種故障(zhàng)形式(shì)與流量異(yì)常密(mì)切相關。

因(yīn)而當液壓(yā)執行機構不能正常工作時，往(wǎng)往可(kě)以由流量(liàng)這個工作參數(shù)查找(zhǎo)故障原因并(bìng)加(jiā)以排(pái)除。

　　液壓系統出(chū)現(xiàn)流(liú)量異(yì)常，指(zhǐ)的是無流(liú)量進人執行機(jī)構、供給執行機(jī)構的流(liú)量(liàng)不足、油泵(bèng)輸出(chū)流量(liàng)不穩(wěn)定及進人(rén)執行機構的流(liú)量過(guò)大這4種情(qíng)形。

tag标(biāo)簽： #液壓系(xì)統流(liú)量異常

本文：常(cháng)見液(yè)壓系統(tǒng)流量異常有(yǒu)哪些原因首發(fā)于液(yè)壓油(yóu)缸廠(chǎng)家，轉載請注明(míng)出處！

地址(zhǐ)：