油缸(gāng)怎麼修(xiū)複,油缸(gāng)彎(wān)了可(kě)以修複嗎

　　油缸怎(zěn)麼修複(fú)(油缸怎麼(me)修複(fú))缸筒(tǒng)是液壓油(yóu)缸的主體(tǐ)，當這(zhè)一重要組件出(chū)現故障，其(qí)危害(hài)性是(shì)不言而喻(yù)的，我們如何對其進行有效修補處(chù)理(lǐ)呢?接下(xià)來由液壓廠家(jiā)為大(dà)家解(jiě)答。

　　一、檢查缸筒(tǒng)精度(dù)要求(qiú)(1)缸孔的尺寸與公差(一般(bān)為h8或h9，活(huó)塞(sāi)環密封時(shí)為h7，間隙密(mì)封時h6);

　　(2)内孔表面(miàn)粗糙(cāo)度(dù)ra為0.2~0.8;

　　(3)缸孔(kǒng)的幾何(hé)精(jīng)度(參考值為圓度肯圓柱度誤差應(yīng)小于直(zhí)徑尺寸(cùn)公差的1/3~1/2);

　　(4)缸(gāng)孔軸線直(zhí)線度(dù)誤差(應為(wéi)500mm長(zhǎng)度上不大于(yú)0.03mm);

　　(5)缸筒端面(miàn)對軸線胡(hú)垂直(zhí)度誤(wù)差(在(zài)100mm直徑(jìng)上不得大于0.04mm);

　　(6)檢查耳環式液壓(yā)缸耳(ěr)環(huán)孔胡軸線對缸筒軸線(xiàn)的位(wèi)置(zhì)誤差(參(cān)考值(zhí)為0.

　　缸筒是(shì)液壓油(yóu)缸的主(zhǔ)體，當(dāng)這一(yī)重要(yào)組(zǔ)件(jiàn)出現故障(zhàng)，其危(wēi)害性(xìng)是(shì)不(bú)言而喻(yù)的(de)，我們如何(hé)對(duì)其進行(háng)有效(xiào)修補(bǔ)處理呢?接下來由液(yè)壓廠家為大家(jiā)解答(dá)。

　　一、檢(jiǎn)查缸(gāng)筒精度要(yào)求

　　(1)缸(gāng)孔的(de)尺寸(cùn)與公差(chà)(一(yī)般為h8或h9，活塞環(huán)密封時為(wéi)h7，間隙(xì)密封(fēng)時h6);

　　(2)内(nèi)孔表面(miàn)粗糙度(dù)ra為0.2~0.8;

　　(3)缸孔的幾何(hé)精(jīng)度(參考值為(wéi)圓度肯圓(yuán)柱度(dù)誤差應小(xiǎo)于直(zhí)徑尺寸公(gōng)差的(de)1/3~1/2);

　　(4)缸孔(kǒng)軸(zhóu)線直線(xiàn)度(dù)誤差(應為500mm長(zhǎng)度上(shàng)不(bú)大于(yú)0.03mm);

　　(5)缸(gāng)筒端面(miàn)對(duì)軸線(xiàn)胡垂直度誤差(chà)(在100mm直徑上(shàng)不得(dé)大于0.04mm);

　　(6)檢查(chá)耳環(huán)式液壓缸耳環(huán)孔胡軸線對缸筒軸線的位置誤差(參考值為(wéi)0.03mm)和垂直度(dù)誤差(chà)(在100mm長度(dù)上不大(dà)于0.1mm);

　　(7)檢查軸耳式(shì)液壓缸在軸耳軸線胡位(wèi)置誤差(不大于0.01mm)和垂(chuí)直度誤差(chà)(在100mm長(zhǎng)度上(shàng)不(bú)大(dà)于0.1mm);

　　(8)缸(gāng)孔表(biǎo)面(miàn)傷(shāng)痕檢(jiǎn)查。

　　二(èr)、缸(gāng)筒(tǒng)修補(bǔ)方(fāng)法

　　(1)對于(yú)内孔(kǒng)拉毛(máo)、局(jú)部磨損及因冷卻(què)液進(jìn)入缸(gāng)筒孔内而(ér)産生(shēng)的鏽(xiù)斑，或(huò)出現較淺溝紋(wén)，即便椒較深線狀溝(gōu)紋(wén)，但此溝(gōu)紋是圓周方向(xiàng)而非(fēi)軸向長直(zhí)槽形，均(jun1)可(kě)使用(yòng)較細的(de)金相(xiàng)砂紙或精油(yóu)石砂(shā)磨，或(huò)可(kě)進行抛光。

　　(2)但如果是軸(zhóu)向較深在長溝(gōu)槽，深(shēn)度(dù)大于0.1mm且(qiě)長度超過100mm，大蘭(lán)液壓廠家(jiā)則建(jiàn)議各(gè)位考慮镗(táng)磨或珩磨内孔(kǒng)，并研(yán)磨内孔。精度與表面(miàn)粗燥度按上述(shù)說明(míng)的尺(chǐ)寸予以保(bǎo)證，若不具備該(gāi)項修(xiū)理條件，也可先(xiān)去油去污(wū)，以銀焊(hàn)補(bǔ)缺。

　　(3)研(yán)磨方(fāng)面(miàn)，珩磨可分粗珩、精珩兩(liǎng)種，兩(liǎng)種方法基(jī)本相同，僅所用(yòng)油石的粒度存(cún)在差别。當選用(yòng)粗珩(héng)時，油石胡(hú)粒度為80，精(jīng)珩油(yóu)石的(de)粒度則為(wéi)160~200。

　　(4)精珩處(chù)理完後，再用(yòng)0号(hào)紗(shā)布包(bāo)在珩磨表(biǎo)面對(duì)孔進行(háng)抛光，有(yǒu)條件(jiàn)的情況下可在專用(yòng)在珩(héng)磨機(jī)上進(jìn)行操作，無條件時也(yě)可在機床上進行珩磨。若液壓(yā)系統油(yóu)缸缸體内表面(miàn)有所損(sǔn)壞,也(yě)可采用手(shǒu)動珩(héng)磨法或在立式鑽床(chuáng)上進行珩磨。

　　(5)珩磨階段，缸體轉速為200r/min左右，珩磨頭往(wǎng)複移動速(sù)度為(wéi)0.1~0.15mm。珩磨(mó)鑄鐵缸體(tǐ)時，可采(cǎi)用煤油(yóu)或柴(chái)油潤滑，珩(héng)磨鋼制缸(gāng)體時，冷卻(què)潤(rùn)滑采用混合(hé)液(煤油占(zhàn)80%，豬油占(zhàn)18%，硫磺占2%)，若缸(gāng)體硬(yìng)度較(jiào)高，可(kě)再适(shì)當加(jiā)入10%左右的油酸(suān)。

　　(6)修複後的(de)液壓(yā)系統油(yóu)缸缸體，兩端面對軸線(xiàn)在垂直度(dù)誤差(chà)為0.04mm，缸體内孔在(zài)圓度肯(kěn)圓(yuán)柱度誤差不(bú)得超過内孔直徑(jìng)公差(chà)的一(yī)半，缸(gāng)體内(nèi)孔的表面粗(cū)糙度應為ra0.2~0.4μm。

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